Pour aller à l’essentiel :
La Ferrari Roma incarne une voiture de sport GT élégante dotée d’un moteur V8 3.9L biturbo délivrant 620 chevaux, reposant sur une configuration coupé 2+2. Ce modèle offre un équilibre rare entre performance et confort quotidien avec une boîte automatique DCT et un style au design intemporel. Accessible à travers un marché d’occasion dynamique, elle bénéficie aussi du label Ferrari Approved pour garantir fiabilité et valeur sur le long terme.
Peu nombreux sont ceux qui associent immédiatement la Ferrari Roma à une GT aussi versatile qu’accessibles en usage quotidien, contrairement aux sportives plus radicales de la marque. Pourtant, ce coupé 2+2 favorise un compromis unique entre puissance et praticité, sans sacrifier un design aux proportions raffinées propre à l’image Ferrari. Son habitacle combiné à des technologies comme le Side Slip Control ou l’E-Diff confirme cette orientation vers un grand tourisme performant et confortable. En parcourant ses caractéristiques techniques et son positionnement marché, chacun pourra mieux évaluer l’adéquation de la Roma à son projet d’achat ou ses attentes sportives.
Ferrari Roma : histoire et position dans la gamme
La Ferrari Roma est une voiture de sport GT 2+2 présentée pour la première fois en novembre 2019. Ce modèle s’inscrit dans la continuité des Ferrari Portofino, sur laquelle il est basé techniquement, mais il se démarque par une carrosserie entièrement différente et un design plus épuré. La Roma évoque la « dolce vita » romaine avec un style intemporel et des proportions raffinées, rappelant aussi l’esprit des Ferrari Monza SP1 et SP2.
Commercialisée depuis 2020, la Roma occupe une place particulière dans la gamme Ferrari en visant une clientèle désirant une GT à la fois sportive, élégante et facilement utilisable au quotidien.
Par rapport à d’autres grandes GT comme la Maserati GranTurismo, l’Aston Martin DB11 ou la Porsche 911, la Roma mise sur un design moins radical et un plaisir de conduite accessible, tout en conservant des performances haut de gamme.
Caractéristiques techniques et performances
Moteur V8 F154 Roma: puissance et courbe
La Ferrari Roma est équipée d’un moteur V8 F154 Ferrari-Maserati bi-turbo de 3,9 litres. Ce bloc développe une puissance maximale de 620 chevaux et un couple de 760 Newton-mètres. Ce moteur bénéficie de nombreuses récompenses, notamment le titre de « meilleur moteur de l’année » plusieurs années de suite entre 2016 et 2019.
Ce V8 garantit une accélération impressionnante avec un 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes et une vitesse maximale de 320 km/h. Sa puissance élevée offre un équilibre parfait entre performance et raffinement, adapté à la conduite sportive et au grand tourisme.
Transmission et dynamique de conduite
La transmission automatique à 8 rapports à double embrayage, dérivée de la Ferrari SF90 Stradale, assure des changements de vitesses rapides et fluides pour un meilleur contrôle dynamique. La Roma fonctionne en propulsion avec un ensemble châssis et moteur emprunté à la Portofino, mais optimisé pour abaisser le centre de gravité et réduire le poids.
Elle intègre des systèmes avancés comme le Side Slip Control 6.0, l’E-Diff, le F1-Trac, SCM-E Frs et le Ferrari Dynamic Enhancer, ce dernier disponible en mode Race, qui favorise la maniabilité et le plaisir de pilotage. Ces technologies garantissent une tenue de route précise et sécurisée tout en maximisant l’émotion au volant.
Enfin, la configuration 2+2 avec un coffre modulable (272 à 345 dm³) permet d’allier sportivité et fonctionnel utile pour les trajets quotidiens ou longs voyages.
Prix et marché de l’occasion
La Ferrari Roma neuve est proposée autour de 200 000 euros, selon les options choisies. Sur le marché de l’occasion en France, on trouve des modèles avec un kilométrage généralement compris entre 10 000 et 30 000 km. Les prix se situent souvent entre 150 000 et 200 000 euros, ce qui reste un investissement conséquent mais stable.
Plusieurs options populaires comme le système Magneride, la caméra 360°, les sièges ventilés ou l’audio JBL influent sur le prix des modèles d’occasion. La recommandation est d’acheter via Ferrari Approved ou des concessionnaires certifiés, garantissant un historique complet, un entretien soigneux et l’assurance d’une fiabilité sans compromis.
Variations de prix d’occasion dépendent naturellement de l’année-modèle, de l’état général, du kilométrage et des options. En moyenne, un faible kilométrage avec un entretien récent garantit une meilleure tenue de la valeur et une expérience plus satisfaisante.
Le coût moyen d’entretien annuel après la garantie de 7 ans Ferrari doit aussi être anticipé pour prévoir le budget total de possession, car ces charges restent élevées mais maîtrisées grâce au programme d’entretien étendu initial.
Essais, fiabilité et avis
Notre regard. « La Ferrari Roma combine luxe, technologie et polyvalence pour une GT adaptée à une conduite sportive et confortable au quotidien. »
Les essais automobiles confirment que la Roma se distingue par une excellente dynamique, alliant des accélérations intenses à un confort remarquable sur longues distances. Son châssis en aluminium, sa masse contenue d’environ 1 570 kg et son centre de gravité bas favorisent une agilité rare dans le segment Grand Tourisme.
Le ressenti des propriétaires souligne une fiabilité solide, notamment grâce à l’offre Ferrari Approved qui sécurise l’achat avec une garantie et un suivi rigoureux. Le modèle est recommandé pour ceux qui souhaitent une voiture de sport GT capable d’assurer une utilisation quotidienne sans contrainte excessive.
En matière de consommation, les chiffres restent élevés à 11,2 litres aux 100 km en cycle mixte, avec 255 g/km de CO2, cohérents avec les performances et la configuration bi-turbo V8.
FAQ — Ferrari Roma
Quel est le prix d’une Ferrari Roma ?
Le prix d’une Ferrari Roma neuve est d’environ 200 000 euros, variable selon les options choisies. Sur le marché de l’occasion, les tarifs se situent généralement entre 150 000 et 200 000 euros en France.
Quelle Ferrari pour 50.000 € ?
Pour un budget d’environ 50 000 euros, il est difficile de trouver une Ferrari Roma qui est plus chère. Ce budget est plutôt adapté à des modèles Ferrari plus anciens ou d’entrée de gamme d’autres modèles, mais pas la Roma récente.
Quelle est l’autonomie de la Ferrari électrique ?
La Ferrari Roma n’est pas un modèle électrique, elle est équipée d’un moteur V8 bi-turbo. Ferrari propose cependant d’autres modèles électriques ou hybrides avec des autonomies adaptées, mais la Roma reste une GT thermique traditionnelle.
Quel est le prix d’une Ferrari Roma 2020 ?
Le prix d’une Ferrari Roma de 2020 sur le marché de l’occasion varie entre 150 000 et 200 000 euros en fonction du kilométrage et des options, sous réserve d’un état général soigné et d’un historique d’entretien complet.
Quelles sont les performances moteur de la Ferrari Roma ?
Les performances moteur de la Ferrari Roma incluent un V8 bi-turbo de 620 chevaux, un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et une vitesse maximale de 320 km/h, offrant un excellent équilibre entre puissance et raffinement pour une GT.
Quels équipements technologiques sécurisent la conduite de la Ferrari Roma ?
La Ferrari Roma intègre des systèmes comme le Side Slip Control 6.0, E-Diff, F1-Trac et Ferrari Dynamic Enhancer qui améliorent la tenue de route, la maniabilité et la sécurité, garantissant une conduite à la fois sportive et maîtrisée.
Jonathan partage sa passion pour l’automobile à travers des articles où se mêlent découvertes techniques et coups de cœur personnels. Amateur de belles mécaniques sans prétention d’expert, il aime transmettre son enthousiasme et ses observations au fil des essais. Toujours curieux d’apprendre, il explore l’univers auto avec un regard sincère et accessible.
